回答1：
1、长时间怠速运转，发动机温度过低,燃料燃烧不完全，易产生积碳,堵塞喷油嘴，严重的积碳会使活塞环卡死,甚至折断。 2、长时间怠速运转，燃料雾化不好，未燃烧的雾化柴油凝结将冲刷气缸壁，并进入润滑油中，使润滑油稀释变质，,发动机各运动副零件因得不到良好的润滑造成发动机磨损加剧。 3、长时间怠速运转的发动机燃烧不好，发动机的尾气排放恶化，有有毒气体排出，会污染环境．所以有的国家从交通法规规定，任何汽车在路边停车时，不允许长时间怠速运转(限3-5分钟)，否则由交通警察执行罚款。 4、怠速转速过低导致机油泵转速跟着低，油压低，流到各润点的机油不足。 汽车的怠速是指一种工作状况。 发动机空转时称为怠速，即汽车档位为空挡。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出工不出力”。 在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。

回答2：
1、长时间怠速运转，发动机温度过低,燃料燃烧不完全，易产生积碳,堵塞喷油嘴，严重的积碳会使活塞环卡死,甚至折断。 2、长时间怠速运转，燃料雾化不好，未燃烧的雾化柴油凝结将冲刷气缸壁，并进入润滑油中，使润滑油稀释变质，,发动机各运动副零件因得不到良好的润滑造成发动机磨损加剧。 3、长时间怠速运转的发动机燃烧不好，发动机的尾气排放恶化，有有毒气体排出，会污染环境．所以有的国家从交通法规规定，任何汽车在路边停车时，不允许长时间怠速运转(限3-5分钟)，否则由交通警察执行罚款。 4、怠速转速过低导致机油泵转速跟着低，油压低，流到各润点的机油不足。 汽车的怠速是指一种工作状况。 发动机空转时称为怠速，即汽车档位为空挡。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出工不出力”。 在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。

回答3：
不会，哪这么容易坏，但长期这样绝对会有损伤的。