今天明哥分享下长安凯程F70试驾体验，让我感觉长安凯程F70真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。

对于底盘调校，标致雪铁龙集团是公认的行家，除了液压悬挂的发明，在WRC世界，这种对底盘要求极高的赛事，标致雪铁龙车型也一直独领风骚。而长安全新一代皮卡，长安凯程F70，就是和PSA集团共同研发，通过技术合作，打造了宜家宜商的新理念皮卡。

在跟之前参加过试驾的同事了解到，长安凯程F70虽然是一台性格鲜明的皮卡，但它开起来不糙，后钢板弹簧悬挂在越野时有很强的支撑度，而同时城市驾驶，并没有想的那样忽悠，而除此之外它还用到了哪些测试方法提升操控性能，我们今天就来看一看。

通过最普通的几项测试演示就能看出，长安凯程F70在拥有皮卡属性的同时，也能提供家用的舒适，每一项数据的标定和动态模拟的实操，最终都提升了整体驾驶感受。

目前中国主流品牌的皮卡已经摆脱了原来那种纯工具车的相貌，长安凯程F70给人的感觉威猛高大，狂野的前脸造型提升了气势，而在内饰功能上它和长安旗下其他车型一样，都配备了智能系统，可以提供必要的互联应用。

以上事件是明哥通过对长安凯程F70试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。