大家好,综合小编来为大家讲解下。冠道最大缺点不得不知，冠道致命缺点到底是啥这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

为了弥补旗下SUV产品线中中大型SUV的不足，广汽本田于2016年隆重推出冠道。冠道上市后不负众望，销量持续攀升。销量高峰期达到月销1万辆，在中型SUV中已经是不错的成绩了。然而在销量飙升的同时，冠道的问题也开始浮出水面，接下来你就不得不了解冠道的巨大短板了。

2018年迄今为止最大的维权事件，大家一定都有所了解，那就是广汽本田的兄弟东风本田CR-V，在东风本田不知所措的时候，广汽本田暗自高兴，但是广汽本田没想到，自己的冠道也难逃厄运。截至目前，车质网关于冠道的投诉已经超过1000起，尤其是2017款冠道，大部分是发动机问题，主要表现在机油增多、机油乳化、动力不足、噪音大.没想到，看来这真的是同甘共苦。

现在对于官道车主来说真的很烦。本来他只是看戏，自己的车却出了这种事。当初广汽本田只是发布了《关于低温地区1.5T发动机疑似机油增多的说明》的声明，称冠道1.5T车型部分用户的进油量水平超过了网上的水平。但经检查核实，确认所有车辆发动机工作正常，无故障、无代码报告。但是这种机油的增加肯定是不正常的，后期会不会影响发动机的使用寿命谁也不知道。

近日，广汽本田发布声明，升级冠道240TURBO车型的保修服务，为发动机提供6年或20万公里的保修服务。同时，广汽本田的技术人员和本田技研的技术专家也对此现象进行了技术分析和实地验证。现在本田还是要努力找出原因。毕竟冠道搭载的1.5T发动机在旗下很多车型上都有搭载，比如思域、杰德、ur-v等等。

看来油阀是冠道的一个巨大缺陷。除此之外，冠道还有其他缺陷吗？首先动力起步比较肉。冠道除了1.5T发动机，还有2.0T发动机可供选择。两台发动机启动时都很平缓，没有很强的推背感。值得一提的是，2.0T发动机匹配9AT变速箱，低速换挡时顿挫感明显。当然，如果选择越野或者经常在恶劣环境下行驶，建议选择370TURBO车型，如果240TURBO车型的动力足够日常使用的话。

配置方面，冠道1.5T车型诚意不够。20多万的车，有的车型没有倒车影像、后雷达、导航、手机互联，有的车型还用卤素灯。另外，高端以上车型只有后备箱盖。如果入门版价格更低，冠道的竞争优势会更大。不过冠道做的还是相当不错的，就是无论高低，内饰都大面积采用软性材料包裹，不会给人一种又硬又贱的感觉。

最后是一些用户的抱怨，油漆薄，油箱小，车内异味大，市区油耗高。

总的来说，官道现在在悬崖边上，表现还是不错的。它的优点是空间大，动力充沛，机动性好。可惜硬件没发挥好。如果广汽本田最终没能处理好机油事件，对冠道的影响将是致命的。

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