回答1：
转向不足和转向过度 当你驾驶汽车转弯时转向盘明明转得大转弯，却变成小转弯，转向盘明明转的是小转弯，却又变成大转弯。转向时发生的这两种现象前者称这过度转向，后者称为不足转向。 汽车的种种转向现象确切来谫应该是：汽车在一定车速和转向盘一定转角下作环形运动。当汽车加速，若行驶半径不变时，称为中性转向。若行驶半径变大时，称为不足转向。若行驶半径变小时，称为过度转向，还有一种转向现象，最初是不足转向，在中途又变成过度转向，急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象，易发生事故。只有个别的后置发动机的汽车才发生这种情况。 这些转向现象的发生对汽车操纵性、稳定性和安全性都很重要。实际上，驾驶员在汽车转向一面绕行一面加速时的感觉是：具有不足转向性能的汽车将向外侧面行进，具有过度转向性能的汽车将向内侧行进。所以在驾驶不同转向特性的汽车保持直行时，要注意正确操作转向盘。 影响汽车不足转向和过度转向特性的因素有： （1）汽车重心的前后位置——重心越向前移，越容易发生不足转向。 （2）轮胎气压——后轮气压高于前轮时，容易发生不足转向。反之，容易发生过度转向。前后轮气压都提高，有可能发生中性转向。 （3）外倾角——外倾角的增大会强化不足转向。 一般轿车为了安全起见具有适量的不足转向。只有特种跑车为满足行驶要求，具有适量的过度转向。汽车不应具有中性转向性能，否则运行条件改变时容易转变为过度转向，发生意外。 在驾驶汽车前要掌握汽车的转向行性，才能正确、平稳、安全地开好汽车。

回答2：
如果你感觉方向有为题建议及时到汽修厂检修一下。

回答3：
转向盘转的角度越小，汽车转的弯越大；转向盘转的角度越大，汽车转的弯越小。这是曲率问题。